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ニャルフ
FAQ

みなさまの疑問&質問にニャルフがお答え。
オイルの事を中心に、クルマに関する「あんな事」「こんな事」を掲載中!
お役に立つ情報が満載です。

 

※ここで解決しない場合はページ最上部の[Contact]からお問い合せください。

オイルはどのようにつくられるのですか?

ニャルフ

オイルは原油を精製することにより抽出されます。
原理は原油を加熱・沸騰させますと、蒸気が発生します。
その蒸気を冷却すると次のような製品群がまず抽出されます。この方法を「常圧蒸留法」と呼びます。

  1. 石油ガス (LPG)   ・・・・・ 冷却しても液体にならない → タクシーなどの燃料となる
  2. ガソリン・ナフサ  ・・・・・ 最初に液化する → 自動車の燃料や化学プラントの原料
  3. 灯油・ジェット燃料 ・・・・・ 2番目に液化する → 暖房用やジェットエンジンの燃料
  4. 軽油        ・・・・・ 3番目に液化する → ディーゼルエンジンの燃料
  5. 残油        ・・・・・ 残ったもの → 2次工程でさらに精製する

この段階では潤滑油(オイル)はまだ抽出されません。
上記、5の「残油」をさらに「減圧蒸留」装置に通すと下記の製品が出てきます。

  1. 重油    ・・・・・・・・・・ 産業用ボイラーや船舶の燃料
  2. 潤 滑 油  ・・・・・・・・・・ 潤滑油最終製品の基となるオイル(粗油)
  3. アスファルト・・・・・・・・・・ 道路の舗装用

上記、2で取り出された潤滑油をさらに様々な工程を経て不純物を取り除き、各種の用途に適したオイルが作られます。
この段階のオイルをベースオイルと呼びます。
ベースオイルにはたいへん多くの種類があり、さらに各種の粘度(オイルの粘りけ)があります。
潤滑油メーカーはこのベースオイルに様々な添加剤を加えて最終製品に仕上げます。

最近「HVI」(ハイブイアイ) BASE OIL が注目されています。ベースオイルの精製方法の一つですが、水素と反応させて不純物を取り除く方法で、粘度指数の高い(高温になっても粘度低下の少ない)ベースオイル
を作ることができます。高性能エンジンオイルを作る時に必要となるベースオイルです。

潤滑油の最終製品には数多くの種類がありますので、代表的なものを紹介します。

  1. 工業用潤滑油 ・・・・・・ 油圧作動油、工業用ギヤー油、タービン油、マシン油など
  2. 車両用潤滑油 ・・・・・・ エンジンオイル、ギヤーオイル、ATF、パワステフルード
  3. 舶用潤滑油   ・・・・・・ 大型船舶のエンジン油や作動油
  4. ゴム化工油  ・・・・・・ 合成ゴムの原料、タイヤやその他のゴム製品加工用
  5. 金属加工油  ・・・・・・ 切削油、研削油、熱処理油、圧延油など
  6. 冷凍機油    ・・・・・・ 冷蔵庫やルームクーラー、カークーラー、冷凍倉庫のコンプレッサー用
  7. 絶縁油      ・・・・・・ トランス油、電気絶縁油
  8. その他      ・・・・・・ グリースや殺虫剤の原料など

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