技術的にディーゼルエンジンオイルの合成油を作ることは可能ですので、最近は「合成油」のディーゼ オイルが発売されています。

ディーゼルエンジンはまず「経済性」が重視されます。燃料も軽油を使用するため維持費も安く済みます。また、大型トラックやバスなど業務用の使用が中心ですから、より経済性は重要となってきます。

合成油の原料コストは通常の鉱油に比べはるかに高く、合成油の製品を発売しても価格面で疑問が残り、販売も好調に推移するとは思えません。つまり、いくら高性能でも「価格の高い」ディーゼルオイルは市場性がない、という分析もできるわけです。

しかし、これからより厳しくなるディーゼルエンジンの排ガス規制をパスするには、合成油の助けを借りることも充分考えられますので、ディーゼル用の「合成油」が各社から発売されはじめました。

ワンポイント・アドバイス
最近登場している全合成ガソリン用モーターオイルの中にはSL/CFなどとディーゼルの規格をクリアー(上の例ではCF)した製品も登場していますので、ディーゼルエンジンにも使用できます。
しかし、使用に際しては乗用車用のディーゼルエンジンなどの軽負荷運転が主になるものをオイルメーカーは想定していますのでトラックなどの大型ディーゼルエンジンには適しません。