2012年6月27日発売
現在最高の省燃費規格をクリアする技術を投入
省燃費性能とエンジン保護性能に優れたエンジンオイル。
Gulfエコテクノのシリーズは、省燃費を見据えて設計された現行エンジン用の厳しい省燃費規格ILSAC : GF-5 をクリアするため、ベースオイルに最新のPAO + VHVI（全合成油）を採用。ハイブリッドカー、エコカーはもちろん、国産・輸入を問わずあらゆる現行車を満足させるNEWテクノロジーを盛り込んだ最新省燃費オイルです。
Full Synthetic (API : SN / ILSAC : GF-5)
| SAE粘度グレード | 0W-20 | ||||||
| 密度、g/cm3 | 0.847 | ||||||
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| ||||||
| 粘度指数 | 171 | ||||||
| 流動点、℃ | -45.0 | ||||||
| 荷 姿 | 1㍑ 缶×20 4㍑ 缶×6 |
- 0w-20指定車
- アイドリングストップ車
- 軽自動車～コンパクトカー
ガルフ エコテクノ 0W-20
API SN規格とILSAC GF−5を同時にクリアした正式承認油です。ベースオイルにはPAOとVHVIを選定しましたので、API性能さらに上を目指した全合成油です。エコカーやハイブリッド車に指定されている0W-20ですので、高い省燃費性能を発揮します。
オイルの省燃費性能と、その性能を維持する特性が0.5%向上（GF-4比）。
より精度の高いテストを重ね、実際の走行の中で省燃費効果を発揮するオイル設計。ベースオイル作りから省燃費オイルとしてスタートしているため初期の性能が劣化しにくくなっています。
エンジンを護る能力が向上
燃焼室内の高温を想定したテストをクリア、ピストンヘッドのデポジットがGF-4より0.5ポイント発生しにくい耐熱設計です。
排ガスをクリーンに役立つオイル設計
触媒を攻撃する素材の低減を厳しく求めた新規格をクリア。排ガスをクリーンに保つための環境性能です。
※0w-20指定車以外のご使用はお控えください。
省燃費性能
優れた潤滑性能でエンジンをスムーズに動かし、走行に無駄な燃料を使わないようにします。
優れたエンジン保護性能
高温に強く、様々な条件下で強固な油膜を保ち金属表面を摩耗から守り、エンジンを快調に保ちます。
排ガスクリーン
オイルに含まれる触媒を痛める成分を抑え、長期間にわたり排ガス浄化機能を維持します。
Full Synthetic (API : SN / ILSAC : GF-5)
| SAE粘度グレード | 5W-30 | ||||||
| 密度、g/cm3 | 0.850 | ||||||
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| ||||||
| 粘度指数 | 163 | ||||||
| 流動点、℃ | -32.5 | ||||||
| 荷 姿 | 1㍑ 缶×20 4㍑ 缶×6 |
- エコカー
- セダン/ミニ/コンパクトカー
- ターボ車
ガルフ エコテクノ 5W-30
API SN規格とILSAC GF−5を同時にクリアした正式承認油です。ベースオイルにはPAOとVHVIを選定しましたので、API性能さらに上を目指した全合成油です。現代車に指定されている粘度グレードのスタンダード5W-30です。ターボ車にも使用できます。
オイルの省燃費性能と、その性能を維持する特性が0.5%向上（GF-4比）。
より精度の高いテストを重ね、実際の走行の中で省燃費効果を発揮するオイル設計。ベースオイル作りから省燃費オイルとしてスタートしているため初期の性能が劣化しにくくなっています。
エンジンを護る能力が向上
燃焼室内の高温を想定したテストをクリア、ピストンヘッドのデポジットがGF-4より0.5ポイント発生しにくい耐熱設計です。
排ガスをクリーンに役立つオイル設計
触媒を攻撃する素材の低減を厳しく求めた新規格をクリア。排ガスをクリーンに保つための環境性能です。
※ターボ車の場合は5,000km走行でのオイル交換をお勧めします。
優れたエンジン保護性能
高温に強く、様々な条件下で強固な油膜を保ち金属表面を摩耗から守り、エンジンを快調に保ちます。
排ガスクリーン
オイルに含まれる触媒を痛める成分を抑え、長期間にわたり排ガス浄化機能を維持します。
ターボ車対応
エンジンの保護性能に加え、高温にさらされるタービン軸受の保護を念頭において開発しました。
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